CB250 エンジン

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CB350用の格安キャブレターリペアキットを買ってみたので内容を紹介する

  • 2021.05.16

我がCB250エキスポートがレストアのため手元を離れて2年以上経過して、ないのが普通の状態に・・・。 こんなことではいかんな。なにかしなければ。 というわけで(どういうわけ?)アマゾンパトロールをしているとちょいちょい出てきて気になるパーツ。キャブリペアキット。2021年5月の時点で1台分となるペア1200円と破格値。 さてどんなものが来ることやら・・・・。 届いた ほんとに届いた!実は注文してみ […]

ホンダCB250エクスポートお役立ち情報

  • 2020.08.29

ホンダCB250/350に使えるアイテムをピックアップ(エクスポートやCL、SLもほぼ共通) エンジン オイル CB250エクスポートのオイルは推奨10W-30オイルレベルはキャップを締めこまない状態でレベルゲージの規定値内にあればよい。 ポイント隙間は0.3mm-0.4mm ポイントカムの山が一番高いところに合わせてポイント隙間を最大に合わせる。隙間を0.3~0.4mmに合わせる。範囲に入ってい […]

CB250エキスポート復活術。不動車となった旧車を動かすときに注意すること。

  • 2020.05.09

これはHPに掲載した内容の再掲載です。HPはこちら CB250EX.COM 動かない(しばらく放置していた)CB250を動かすためのチェックポイント。 はじめに。これは私が不動車を購入しエンジンが掛かるようになるようにするために行う基本的なチェックポイントです。当然これをやったら全て復活するわけではありませんし、なかなか一筋縄では行かないのが現実です。しかし動かないという質問を受けたときに意外と基 […]

CB250レストア(エンジン)

  • 2020.04.13

OHを依頼していたCB250のエンジンがバラされた。カムに巣がありロッカーアームも程度が悪いから、良品を探してくれている。オイル切れを起こしたのだろうか?旧い車両だからパーツの手配などでどうしても時間がかかってしまう。報告によるととにかく汚かったって。なんだかごめんよ。 手元にないから何も手伝えないけど、頼りにしてますよ!

到着2

  • 2018.11.26

CB250のレストアを依頼するのに静岡まで来たわけだけど、来るだけでぐったり。昼飯も終わりあとはまったりしようとダラダラしていたが、暇すぎてやることもなくなりエンジンでも降ろすことに。 俺の仕事のいい加減さを指摘されながら一気に降ろす。もともとフレームが赤く塗られていた。その赤ペイントもひび割れていたので缶スプレーで塗った。その名残が一部赤く残っている。 エンジン自体は調子がいいが、親切丁寧がモッ […]

到着

  • 2018.11.25

到着。 合流して一緒にラーメンをすする。これがまたうまかった。次はいつ食べに来られるかな?ちょうどガス欠。すっからかんになった。リザーブも使い切った。軽くなったタンクを外す。時間はたっぷりある。寒い冬に仕上がっても引き取りに行く元気はない(笑)疲れたし、まったりしようということになった。 続く

CB250エキスポート、エンジンオイル漏れ修理

  • 2018.11.22

オイル漏れの修理をする。 まずはばらす。マフラーを外し、チェンジペダルを外し、チェーンカバーを外したら左のジェネレーターカバーを外す。プラハンでこつこつやって慎重にずらす。先日ばらしたので固着もなく外れた。できればガスケットが切れないようにしたかったが駄目だった。 問題のオイル漏れ箇所には深い傷がついていたのでメタルパテで埋めた。固まったら削って平滑にする。 ガスケットが切れてしまったので切り出す […]

CB250EX エンジンオイル漏れ・・・

  • 2018.11.20

オイル漏れを発見して困っている。 左のケースが固着して外せなくてこじった時の傷から漏れているのだろうか?じわ、じわっとオイルポンプの動きに合わせて噴き出してくる。該当箇所に液体ガスケットを押し込むようにして塗り込んで乾燥。 試運転したら・・・・ まだ駄目だった・・・ やり直し決定だ。

CB250エキスポートの純正マフラーを比較してみる

  • 2018.11.19

俺のマフラーはダンストールがついている。錆びたり左右そろっていなかったり、そういうのがなんとなくストレスに感じて社外品を装着している。 この間のミーティングでみんなのマフラーサウンド比較をしていたが俺のは対象外・・・。仕方ないね ちょっと悔しいし、最近歳をとったせいかうるさいバイクが疲れるのでノーマルマフラーを引っ張り出してみた。 CB250(手持ちの)マフラーを比較する が、バラバラ。 在庫の確 […]

CB250エキスポートの発電不良のためジェネレーター配線取り換え修理→発電チェック

  • 2018.05.29

内部配線の被膜破れを発見 先日のツーリングで発電していないことが分かったステーターコイル。ストックの別のステーターコイルに交換するため分解。液体ガスケットががっちり張り付いていて外すのにてこずった。 開けてよく見ると電線の被膜が一部削れて内部が露出していた。ここがショートしていたのだろう。透明の収縮チューブが使用されているのがわかると思うが、以前配線入れ替えをしたものだ。その時に配線の逃げがうまく […]

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