CB250日記

3/15ページ

ジェルバッテリー充電中

  • 2018.05.31

発電していない車両で走ったものだからバッテリーの残量は10%まで減っていた。 100%まで充電するのにかなりの時間がかかった。そのあと事故が。バッテリーを落として端子部分がひしゃげてしまった。割れたり漏れたりはしていない。ボルトは入らないくらいに曲がっているので、ドライバーで整形してなんとかボルトが入るまで戻した。バイクに搭載してニュートラルランプの点灯を確認。始動も問題なくできた。大丈夫だろうか […]

CB250エキスポートの発電不良のためジェネレーター配線取り換え修理→発電チェック

  • 2018.05.29

内部配線の被膜破れを発見 先日のツーリングで発電していないことが分かったステーターコイル。ストックの別のステーターコイルに交換するため分解。液体ガスケットががっちり張り付いていて外すのにてこずった。 開けてよく見ると電線の被膜が一部削れて内部が露出していた。ここがショートしていたのだろう。透明の収縮チューブが使用されているのがわかると思うが、以前配線入れ替えをしたものだ。その時に配線の逃げがうまく […]

CB250エキスポートミーティング!

CB250ミーティング開催 ずいぶん久々にみんなで集まりました。CB250 TOKYO JETWINGミーティング開催!普段お店をやっていてなかなか集まれない人がこられたり、静岡から遠いところ(1台はR&P!)走ってきてくれたりでにぎやかなミーティングになりました。 まずはMさんとMさんの上司の方と途中で待ち合わせして向かうは秩父。いつもの通りお任せなのでどんな道を通ったのかよくわからない […]

バッテリーを買った

  • 2018.04.22

車の後ろに押し込んでしまってアクセスが不便になり、バッテリーがすぐに上がってしまう。そのたびに何度も安物を買っては失敗しているが今度はどうだろう?MAXIMA GEL BATTERY ジェルバッテリーというものを買ってみた。なんとなく評判もよさそう。・密閉式なので液漏れの心配がない(垂直に搭載しているのであまり意味なさそう)・補水がいらない(これはいい)・レギュレーターがついていないと過充電になる […]

バッテリー充電

  • 2017.04.25

バッテリーを充電する またバッテリーが上がった。前回充電して全く触ってもいないのに。こまめに充電しておかないと電圧が下がりすぎて普通のチャージャーでは充電できない。普通ならもう使えないので廃棄となる。 画像のデルコのチャージャーはメンテナンスモードがついていて電圧が下がりすぎたバッテリーも、回復できたりパルス機能でサルフェーション除去できたりしてバッテリーの劣化を防いだり回復できたりするので便利。

バッテリーがすぐ上がる

  • 2017.01.22

いつも安いバッテリーを付けている。最近はたまにしか乗らないから。それにしてもバッテリーの死亡が早すぎる。初めておろして一回乗って1か月くらい放置するともう死んでる。再充電で生き返らない・・・・。そんなのってないぜ。 そこでこんなのを見つけた。価格もいい。密閉式だからレギュレーターついてない車両だとパンクするかも。俺のは付いてるから大丈夫かな?春になったらshizuoka JetWing にメンテし […]

レスレストンプロ ジェットヘルメット

  • 2016.07.25

大昔に買ったレスレストンのヘルメット。 もうボロボロで何とかしたいのだけど・・・ ただ内装(特にストラップ)がボロボロでとても使えない。 どこかで修理できるだろうか。 予算は当時30000円ほどで購入したのでせいぜい15000円くらいまで。 どなたか良いショップ知りませんか?教えてください。 このヘルメットはかれこれ20年ほど前に麻布にあったブルックランズという店で購入。 今はこの店はもう無く通販 […]

1 3 15