CB250 足廻り CB250チェーンコンバート
コンバートをしようと思う。コンバートって何？という人のためにかんたんに説明するとＣＢ２５０/３５０は５０（５３０）というサイズのチェーンを使用しています。昔はこれくらい太くなければ強度が足りなかったわけですが、現在の技術の発達のおかげで２５...
CB250日記
CB250 足廻り 
CB250日記 8/19@多摩テック
8/19バイクの日に多摩テックで行われた「CBミーティング」という催しに出かけた。HONDA CB250オーナーズクラブ 「TOKYO JETWING M,C,」としては行かなきゃまずいだろと静岡支部のどっし～さんの提案で集まったのだ。集ま...
CB250 いろいろ 新しい仲間
我が家に新しい仲間がやってきた。１９７０ ＣＢ２５０エクスポートＫ２調子は良さそうなのでこのままあまり外装に手を加えず維持していきたいと思う。
CB250 エンジン ドーピング
タペット音も気になることからゾイルを購入してみた。高額であることと、あまりこういう添加剤が信用できないこともあり、今までスルーしてきたがやむを得ず神頼み。まだ走行距離が短いためなんともいえないが「うまく作用してくれると良いな」なんて淡い期待...
CB250 エンジン エンジンの載せ換え リフターロッドシール交換
週明け早々にパーツが届いた。火曜日だったがいてもたってもいられずに夕食後、作業した。リフターロッドシールはさすがに中古とは違いきっちりしていた。軽くたたいたくらいでは入らない。グリスを塗って同じくらいの大きさのソケットあてがいハンマーでひっ...
CB250 エンジン エンジンの載せ換え 3
次の週末はフルトラを移植し、タペット調整、ジェネレーターカバーからのオイル漏れ修理などをした。いくら調整しても左からの強烈なタペット音は消えない。しかし衝動は抑えられず走ってみた。ガソリンを入れるついでに。調子は最高だった。「ドンッ」って背...
CB250日記 エンジンの載せ換え 2
実家へ到着しとりあえずキックをおろしてみる。ブホッって音とともに空気が排出されたので、とりあえず圧縮はある。（どれくらいかはわからない）もう昼も過ぎているのでどんどんばらしエンジンを下ろす。一人ではやはりきつい。そして載せる。文字ではかんた...
CB250 エンジン エンジンの載せ換え
他のバイクと比較してどうにも力がなく落ち込んだので、帰ってからひとまず圧縮を計ったら、片方8kg位しかなかった。これでは力は出ない。圧縮が漏れている。バルブだろうか。
CB250日記 TOKYO JETWING キャンプ
このクラブ恒例の道志キャンプ。11／3は市街地でもようやく冷え込んできたかな？といった陽気だったがさすがに山は寒かった。
CB250日記 交換
古いタイプのリアフェンダーが手に入った。ステーがついているやつ。前から探してた。なんかもっさりした。