年式ごとの変更点

------------------------------------------------------------------
ランキング参加しています。一日一回クリックお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ 旧車バイク・絶版バイクへ
------------------------------------------------------------------

スポンサーリンク

K0→K2

CB250K0CB250-1000001~1025600(エキスポートタイプ~1024626)
CL250K0CL250-1000001~1007711
CB350K0CB350-1000001~1069585(エキスポートタイプ~1068241)
CL350K0CL350-1000007~1062293

                

CB250K2CB250-3000001~3024007
CL250K2CL250-3000001~3004914
CB350K2CB350-2000001~2064702
CL350K2CL350-2000001~2036261

タンク・ライト・外装全般

ニーグリップラバーの廃止
HONDAロゴが若干小さくなった
角張った部分が少しだけ丸みを帯びている
ウイングマークの羽が減った
ヘッドライトが鉄製からプラスチックへ。リム固定ビスの位置変更(リム→ボディー)
ウインカー取り付け方法(一体式ウインカーをライト内側からボルトで固定)
シート形状変更(スムースなタイプからタックロール付に)
テールレンズの大型化(楕円→5角形)
リアショックボトムカバーがなくなりスプリングが剥き出しになる
チェーンカバーがメッキからペイントへ
フロントフェンダー折り返し
フロントフェンダーステー変更

ブレーキ

ドラム側にスポーク穴とは別のくぼみがなくなっ

スポンサーリンク

K2→K3

CB250K3エンジンNo,CB250E-4000001~フレームNo,CB250-4000001~
CL250K3エンジンNo,CL250E-4000001~フレームNo,CB250-4000001~
CB350K3エンジンNo,CB350E-3029664~フレームNo,CB350-3020728~
CB350K3エンジンNo,CB350E-3029664~フレームNo,CB350-3020728~
タンクが丸みを帯びたグラフィックタンクへ変更。
サイドカバー 丸みを帯びた形状 エアスクープの追加 エンブレム変更
ポジションランプ追加に伴いスイッチも変更

スポンサーリンク

K2→B3

フロントブレーキがディスクに。
キルスイッチ
ハンドルストッパーの位置が若干違う

K3→K4

CB250K4エンジンNo,CB250E-フレームNo,CB250-
CL250K4エンジンNo,CL250E-フレームNo,CB250-
CB350K4エンジンNo,CB350E-フレームNo,CB350-
CB350K4エンジンNo,CB350E-フレームNo,CB350-
タンクのグラフィックラインが太くなった
テールレンズの大型化
シート裏に書類入れ
スポンサーリンク