ドーピング
- 2006.11.23
タペット音も気になることからゾイルを購入してみた。高額であることと、あまりこういう添加剤が信用できないこともあり、今までスルーしてきたがやむを得ず神頼み。まだ走行距離が短いためなんともいえないが「うまく作用してくれると良いな」なんて淡い期待を抱いている。
CB250 メンテナンス
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エンジンの載せ換え リフターロッドシール交換
- 2006.11.14
週明け早々にパーツが届いた。 火曜日だったがいてもたってもいられずに夕食後、作業した。 リフターロッドシールはさすがに中古とは違いきっちりしていた。軽くたたいたくらいでは入らない。 グリスを塗って同じくらいの大きさのソケットあてがいハンマーでひっぱたいた。まっすぐ入れればすんなり入る。 とりあえずエンジンをかけたがさすがにこの程度では漏れてこない。 一度これで会社に行ってみよう。 しかしタペット音 […]
エンジンの載せ換え 3
- 2006.11.12
次の週末はフルトラを移植し、タペット調整、ジェネレーターカバーからのオイル漏れ修理などをした。いくら調整しても左からの強烈なタペット音は消えない。しかし衝動は抑えられず走ってみた。ガソリンを入れるついでに。調子は最高だった。「ドンッ」って背中を押されるような感覚のあと一気に加速する。これだったんだ。ＣＢって。遠回りしてもっと走ろうと思ったときいやな予感がして足元を見た。「オイルが漏れている」確かに […]
エンジンの載せ換え
- 2006.11.05
他のバイクと比較してどうにも力がなく落ち込んだので、帰ってからひとまず圧縮を計ったら、片方8kg位しかなかった。これでは力は出ない。圧縮が漏れている。バルブだろうか。
ワイヤーのメンテナンス
- 2006.07.23
キャンプに向けて（本来は定期的に行なわなければならない）ワイヤーのグリスアップ。 まずはパーツクリーナーで汚れを溶かし流す。 そして乾いたあとにワイヤー用（ＣＲＣみたいな乾いたり流れ落ちてしまわないもの）をさすだけ。 これだけで操作性がアップし逆にストレスが軽減されるんだ。
ペイント
- 2006.05.20
以前から気になって仕方なかったネックの部分を塗った。 マスキングもしない。 部品もつけたまま。 スプレーで。 シューーーっと。 男らしい。これこそワイルド。
新しく手に入れたCB250エクスポート。
- 2006.02.10
久しぶりに実家へ行きセカンドバイクの様子をみた。今回も肝心の配線図と配線道具入れ丸ごと忘れた。なにやってんだ？せっかく来たのでこのまま帰るのもなんなので一応いいかげんに整備してみた。とりあえずオイルは入っている。キックも降りる、圧縮もありそう。 サイドカバーは色違い。しかも２５０と３５０のミックス。 後ろのマッドガードも失われている。 ビンビンのバッテリーを装着していざ！やっぱり火は飛ばない 配線 […]
CB250エキスポートのリアホイールレストア
- 2005.11.23
かねてよりぼちぼちと進めていたリアホイールレストアの準備がついにできた。まずはドラム・パネル・リム・スポーク・ベアリングなど全てばらしたのち、必要か所にマスキングをしてサンドブラストで汚れ落とし。アルミの腐食がみすぼらしかったが、きれいになった。 ブラストできれいになったが、また腐食してしまうのが目に見えていたので、友人の「ら」氏にドラムとブレーキパネルを塗ってもらい、ドラム内研磨とブレーキシュー […]